No processo de galvanização de peças de ferro, além da eletrodeposição de zinco, muitas vezes ocorrem reações colaterais de redução de íons hidrogênio e evolução de hidrogênio.
Após a redução do hidrogênio, parte dele se torna gás e escapa, e parte penetra na rede do revestimento e do metal da matriz na forma de átomos de hidrogênio, causando distorção da rede, aumentando a tensão interna das peças e fragilizando o revestimento e a matriz , que é chamada de fragilização por hidrogênio.
A fragilização por hidrogênio causa grandes danos às propriedades mecânicas dos materiais. Se não for removido, afetará a vida útil das peças e até causará danos e acidentes às máquinas. Portanto, alguns aços ou peças utilizadas em condições especiais devem passar por tratamento de desidrogenação. Por exemplo, peças galvanizadas utilizadas em aeronaves devem passar por tratamento de desidrogenação. A remoção de hidrogênio também é necessária para galvanização de peças elásticas e aço de alta resistência.
A remoção do hidrogênio adota tratamento de aquecimento para expulsar o hidrogênio das peças. O efeito de desidrogenação está relacionado à temperatura de desidrogenação e ao tempo de retenção. Quanto mais alta for a temperatura, mais completa será a desidrogenação. No entanto, a temperatura de aquecimento não deve ser demasiado elevada. Se exceder 250 graus, a estrutura cristalina do zinco fica deformada e quebradiça, e a resistência à corrosão é significativamente reduzida. Geralmente, L90 graus ~230 graus, 2h~3h. A temperatura de remoção de hidrogênio de peças carburadas e soldagens de estanho é de 140 graus a 160 graus e a preservação do calor é de 3H.
Em qualquer solução de galvanoplastia, devido à dissociação das moléculas de água, há sempre um certo número de íons hidrogênio a mais ou a menos. Portanto, no processo de galvanoplastia, a precipitação do metal no cátodo (reação principal) é acompanhada pela precipitação do hidrogênio (reação secundária).
A influência da evolução do hidrogênio é multifacetada, sendo a mais importante a fragilização por hidrogênio. A fragilização por hidrogênio é um dos riscos de qualidade mais sérios no tratamento de superfícies. Peças com grande evolução de hidrogênio podem quebrar durante o uso, causando graves acidentes. Os técnicos de tratamento de superfície devem dominar a tecnologia para evitar e eliminar a fragilização por hidrogênio, de modo a minimizar o impacto da fragilização por hidrogênio.
