Liga de alumínio
O componente material busca diretamente o Baidu, não entraremos na lista. A densidade da liga de alumínio é 2,63 ~ 2,85g/cm2 e possui alta resistência (σb é 110 ~ 270MPa). A resistência específica é próxima da do aço de alta liga, mas a rigidez específica é superior à do aço. Possui boas propriedades de fundição e processamento de plástico, boas propriedades de condutividade elétrica e térmica, boa resistência à corrosão e soldabilidade.
A fluidez da liga de alumínio fundido é melhor e o ponto de fusão é de 660 graus.
A liga de alumínio no formulário de aplicação do processo de design da estrutura do produto também é a tecnologia de processamento mais abundante e comumente usada: fundição sob pressão, moldagem por extrusão, usinagem, estampagem, forjamento. Perfis de liga de alumínio são amplamente utilizados na construção de portas e janelas, e perfis de alumínio também são comumente usados para construir estruturas para equipamentos mecânicos. Produtos eletrônicos e vida útil do invólucro FMCG também não faltam liga de alumínio, esse tipo de requisitos de aparência do produto são maiores, o processo mais comum é extrusão, usinagem, estampagem e assim por diante. O alumínio fundido raramente é usado no invólucro do FMCG, porque a liga de alumínio fundido contém alto teor de Si, portanto, quando anodizado, ele reage diretamente com o medicamento líquido e o efeito de superfície após a oxidação é ruim. As peças fundidas de alumínio são frequentemente usadas para peças estruturais internas e peças com baixos requisitos de aparência. A carcaça do motor de uma motocicleta necessita de uma estrutura complexa, leve e com resistência suficiente. A maior parte da fundição sob pressão de liga de alumínio rotativa é usada como material em branco.
Carcaça do motor fundido em alumínio:
O número da marca de alumínio significa o seguinte:
Série 1×××: alumínio puro (o teor de alumínio não é inferior a 99,00%), os dois últimos dígitos desta série são expressos como o ponto percentual do menor teor de alumínio. A segunda letra da marca indica a modificação do alumínio puro original.
Os dois últimos dígitos da série 2××× ~ 8××× não têm significado especial e são usados apenas para distinguir diferentes ligas de alumínio no mesmo grupo. A segunda letra da etiqueta indica a modificação do alumínio puro original.
Série 2×××: liga de alumínio com cobre como principal elemento de liga. Liga de corte rápido de 2011, boa usinabilidade e alta resistência. Liga 2018 2218 para forjamento, boa forjabilidade e resistência a altas temperaturas.
Série 3×××: liga de alumínio com manganês como principal elemento de liga. Materiais de construção, placa de alumínio colorida, tampa de garrafa.
Série 4×××: liga de alumínio com silício como principal elemento de liga. 4032 resistência ao calor, resistência ao atrito e redução, pequeno coeficiente de expansão térmica. Pistão, cabeça do cilindro.
Série 5×××: liga de alumínio com magnésio como principal elemento de liga. 5052 é a liga mais representativa de resistência média, chapa comum, navio, veículo, construção, tampa de garrafa, placa alveolada. A série 6××× é uma liga de alumínio com magnésio como principal elemento de liga e fase Mg2Si como fase de reforço. 6063 liga típica para extrusão, a resistência é inferior a 6061, boa extrusão, pode ser usada para formato de seção complexa do formato do material, resistência à corrosão e tratamento de superfície são boa construção, guarda-corpo de rodovia, cerca alta, veículos, móveis, uso doméstico eletrodomésticos, ornamentos. Série 7×××: liga de alumínio com zinco como principal elemento de liga. A liga de alumínio 7075 tem uma das ligas de maior resistência, mas a resistência à corrosão não é boa, e a pele coberta 7072 pode melhorar sua resistência à corrosão, mas o custo é mais alto. Aeronaves, bastões de esqui.
Série 8×××: liga de alumínio com outros elementos como principais elementos de liga
Série 9×××: grupo de liga de reserva
As ligas de alumínio com resistência à tração superior a 480MPa são chamadas de ligas de alumínio de alta resistência, baseadas principalmente em ligas Al-Cu-Mg e Al-Zn-Mg-Cu, nomeadamente ligas 2XXX (duralumínio) e 7XXX (super duralumínio). A resistência estática da primeira é ligeiramente inferior à da última, mas a temperatura de serviço é superior à da última. As propriedades das ligas variam muito devido à sua composição química, métodos de fusão e solidificação, tecnologia de processamento e sistema de tratamento térmico.
